加入世貿(mào)和經(jīng)營權(quán)下放導(dǎo)致?隨著中國加入WTO、外貿(mào)經(jīng)營權(quán)放開，中國的對外貿(mào)易正在經(jīng)歷又一個(gè)快速發(fā)展的黃金時(shí)期，越來越多的企業(yè)加入到外貿(mào)出口行業(yè)，然而外貿(mào)人才（外貿(mào)經(jīng)理人）的匱乏正成為制約國內(nèi)企業(yè)走向國際市場、與全球同行競爭的重要因素。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，外貿(mào)專業(yè)人才缺口5年內(nèi)將超過百萬。加入世貿(mào)和經(jīng)營權(quán)下放導(dǎo)致外貿(mào)人才短缺 5年內(nèi)，國內(nèi)擁有外貿(mào)進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)數(shù)量將達(dá)到36萬家，是現(xiàn)在外貿(mào)企業(yè)數(shù)量的2倍，僅按每家新增企業(yè)需要10位外貿(mào)專才計(jì)算，就需要180萬人。而根據(jù)教育部高校就業(yè)指導(dǎo)中心統(tǒng)計(jì)，中國每年高校經(jīng)濟(jì)類畢業(yè)生在13萬人左右，即使13萬人全部從事外貿(mào)工作，也只能培養(yǎng)出65萬外貿(mào)人才...

外貿(mào)單證就是指在國際結(jié)算中的單據(jù)、文件與證書，憑借這種文件來處理國際貨物的支付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢、結(jié)匯等 外貿(mào)因其特殊性，需要不同于一般的單據(jù)，主要是運(yùn)輸單據(jù)，包括提單、商業(yè)發(fā)票、匯票、裝箱單、產(chǎn)地證等。國際商會(huì)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》對國際貿(mào)易中涉及的單據(jù)和支付等問題進(jìn)行了規(guī)范。 常見單證：1、資金單據(jù)：匯票、本票和支票 2、商業(yè)單據(jù)：商業(yè)發(fā)票、海關(guān)發(fā)票；3、貨運(yùn)單據(jù)：海運(yùn)提單、租船提單、多式運(yùn)輸單據(jù)、空運(yùn)單等；4、保險(xiǎn)單據(jù)；5、其他單證：商檢單證、原產(chǎn)地證書、其他單據(jù)（寄單證明、寄樣證明、裝運(yùn)通知、船齡證明等） 外貿(mào)單證員的主要工作有審證、制單、審單、交單和歸檔等一系列業(yè)務(wù)活動(dòng)，它貫穿...

外貿(mào)電商的發(fā)展已經(jīng)有十多年，十年來形成了各種外貿(mào)電商渠道。有平臺(tái)，社交，獨(dú)立站等，大多數(shù)外貿(mào)電商人都是通過外貿(mào)平臺(tái)來獲取生意。通過外貿(mào)獨(dú)立站的形式獲取訂單一直是人們的軟肋。因?yàn)?font color='red'>外貿(mào)獨(dú)立站的運(yùn)營流程比較長，從建站到推廣的每個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)都需要專業(yè)的人，長期，持之以恒的關(guān)注并努力實(shí)踐。工廠或外貿(mào)公司老板對獨(dú)立站的認(rèn)識(shí)不夠以及國內(nèi)運(yùn)營獨(dú)立站人才的缺乏，使得我國外貿(mào)獨(dú)立站大都還停留在基本的信息展示階段。我們認(rèn)為網(wǎng)站是用來營銷的，是獲取訂單的主戰(zhàn)場。我公司十年專注外貿(mào)獨(dú)立站推廣，形成了一套系統(tǒng)，專業(yè)的，流程化的做法。讓我們的企業(yè)外貿(mào)站在推廣方面不走彎路。 為什么選擇我們 1：我們長期堅(jiān)持關(guān)注谷歌最新...